上海希而科STROMAG 5K AND 5KR刹车系统是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态

上海希而科STROMAG 5K AND 5KR刹车系统是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。

上海希而科STROMAG 5K AND 5KR刹车系统工作原理

刹车优先就是在任何情况下，当驾驶员踩下刹车踏板时，制动系统都得工作，执行命令。而在以前的汽车中，刹车是很依赖发动机的，当发动机油门全开的情况下，会失去绝大部分的制动力，而现在的车在电子系统的支持下往往能独立于发动机的转速变化（关于制动系统的原理不属于本文范围，就不在此详述了），而关注过刹车门事件的网友都知道，事故多发生在深踩油门的情况下失去制动力。所以，刹车优先的具体作用就是当踩下刹车时，即使发动机高速运转，也不理会油门信号，强行降低发动机转速同时进行刹车

使用条件

•环境温度-10°C至+ 60°C

•相对湿度≤70％

•大气中的灰尘≥65 µ

其他条件，请咨询我们

选项

•带杠杆的下降系统

液压下降系统

•海洋保护

垂直安装

•降低扭矩

合闸证明开关

•手动释放开关

•与光碟关联th.15mm

更多型号

660/650-5K/5D-645-45K-4WD-4CA

650-650 E5K-5D-5KE-5DE

660-5KR-5DR

5K-25/5KR-25  

5K-25/5KR-25 

5K-63/5KR-63

5K-100/5KR-100

5K-160/5KR-160 

5K-250/5KR-250

代理品牌：

Ahlborn                                   

AirCom

AK Regeltechnik

AK-NORD

ASA-RT

asphericon

Beck

Fischer

Fluidics

FSG

Fuhrmeister

Hauber-Elektronik

Hennig

Hoentzsch

Honsberg (Senseca)

Indu-Sol

Klaschka

LAG

Lambrecht

Lovato

Pantron

PMA

Proxitron

STEINCONNECTOR

Stoerk

WETRON

W&T

Winkelmann

Barksdale

Bauer

Funke

Hohner

Tiefenbach

SITEMA

Storz

LAPPORT

dunkermotoren

eDAQ

iKey

Bronkhorst

MANNER

EGE